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李明伟

时间:2021-10-18 10:25 来源: 作者: 阅读:

李明伟

副教授、博士、硕士生导师

专业方向:管理科学与工程

研究领域:管理决策、旅游交通、乡村旅游等

箱:limingwei_happy@163.com

任职与个人荣誉

酒店管理系主任

大别山区红色旅游资源开发与利用研究中心主任

信阳师范学院优秀共产党员(2018)

信阳师范学院“优秀教师”(2019、2021)

信阳师范学院“师德先进个人”(2021)

信阳师范学院“南湖学者”(青年计划)(2017-)

学习工作经历

2007.9-2011.6:河南财经政法大学 计算机与信息工程学院,本科

2011.9-2016.6:武汉理工大学 管理学院,硕士+博士

2016.7 - 至今:信阳师范学院 188滚球app

科研项目                                    

纵向科学研究项目

1. 国家社会科学基金项目:高铁网络与都市圈旅游高质量发展的机制、路径及政策研究,主持,在研

2. 教育部人文社会科学基金项目:高铁网络化下区域旅游发展格局演变及空间效应研究,主持,已结项

3. 河南省社科规划项目:高铁网络化下河南省旅游业发展格局演变及优化研究,主持,已结项

4. 河南省科技攻关软科学项目:高铁网络化时代河南省旅游业高质量发展路径与对策研究,主持,在研

5. 河南省科技计划项目:河南省“互联网+制造业”融合发展及转型升级路径研究,主持,已结项

6. 河南省高等学校重点科研项目:河南省“互联网+传统产业”跨界融合发展的驱动机理及模式研究,主持,已结项

7. 交通运输部重大科技信息化项目:基于物联网的城市智能交通应用评价研究,排名第三,已结项

8. 交通运输部软科学研究项目:交通运输行业信息化绩效评价体系研究,排名第三,已结项

9. 交通运输部软科学研究项目:交通节能减排的研究项目,排名第三,已结项

10. 深圳市科技创新研发项目:外溢经济发展模式研究,排名第二,已结项

11. 深圳市重大研究项目:互联网产业创新资源全球分布研究,排名第二,已结项

12. 深圳市重大研究课题项目:“互联网+”发展模式及发展策略研究,排名第二,已结项

13. 交通运输部西部科技项目:交通运输行业信息化绩效评价系统及评测应用研究,排名第二,已结项

横向社会服务课题

《东营东胜海天酒店有限公司经营管理状况调查分析》(主持)

《罗山县彭新镇小河村“美丽田园”旅游区总体规划(2019-2020)》(参与)

《息县任店村旅游扶贫开发景区总体规划(2018-2020)》(参与)等。

论文                                       

1. Li Ming-wei, Chen Juan. The Spatial Effect of High-Speed Rail on Regional Tourism Economy in a Chinese Urban Agglomeration [J]. International Journal of Transport Economics, 2020(04): 441-460.

2. Li Ming-wei, Chen Juan. High-Speed Rail Network in China: The Contribution of Fast Trains to Regional Tourism and Economic Development [J]. Tourism Review, 2019(12): 414-432.

3. Li Ming-wei*, Zhao Huijuan. Contribution of Low-carbon Transport Policy to the Improvement of Urban Traffic Ecological Environment [J]. Nature Environment and Pollution Technology, 2021, Vol. 20 No. 1, pp. 363-370.

4. Li Ming-wei*, Du Yun-chao, Fang Xiao-bo. Contribution of High-Speed Rail to Regional Tourism Development: Case Study of the HSR Network in China [J]. Transformations in Business & Economics, 2020(11): 188-205.

5. Li Ming-wei*, Li Lin. Intelligent Transportation System in China: the Optimal Evaluation Period of Transportation’s Application Performance [J]. Journal of Intelligent and Fuzzy Systems, 2020 (04): 22-40.

6. Chen Juan, Li Ming-wei*. Transportation connectivity strategies and regional tourism economy-Empirical analysis of 153 cities in China [J]. Tourism Review, 2021.

7. Li Ming-wei*, Optimization of ITS Construction Scheme for Road Network under the Restriction of Different Transports' Passenger Person-Kilometers, Mathematical Problems in Engineering, 2017(10).

8. Li Ming-wei*,Yun Jun, Liu Na, Calculating the Contribution Rate of Intelligent Transportation System in Improving Urban Traffic Smooth Based on Advanced DID Model, Mathematical Problems in Engineering, 2015(10).

9. 李明伟,李琳.乡村振兴战略背景下乡村文旅融合发展的矛盾探讨[J].信阳师范学院学报(哲学社会科学版),2021,41(01):101-106.

10. 李明伟.基于交通运行需求的“互联网+交通”发展指数研究[J].西南交通大学学报(社会科学版),2019,20(04):119-130.

11. 曾召霞,李明伟,刘道华.一种基于数据包络分析的低碳出行对绿色交通发展的研究[J].信阳师范学院学报(自然科学版),2019,32(03):415-420.

12. 李明伟.“互联网+制造业”融合发展的动力与模式研究[J].信阳师范学院学报(哲学社会科学版),2019,39(01):46-50.

13. 李明伟,杨鑫.基于MOP模型的ITS对城市交通运输效率的优化研究[J].信阳师范学院学报(自然科学版),2018,31(04):671-676.

14. 李明伟.基于MDID模型测评ITS改善城市交通拥堵的贡献[J].西南交通大学学报(社会科学版),2018,19(04):108-115.

15. 李明伟.外溢型经济发展驱动机理研究——以深圳市为例[J].信阳师范学院学报(哲学社会科学版),2018,38(01):49-53.

16. 李明伟.“互联网+文化产业”融合发展的技术驱动与路径研究[J].技术经济与管理研究,2017(09):107-111.

17. 李明伟.基于SD模型的路网结构模拟及运行效率研究[J].武汉理工大学学报(信息与管理工程版),2017,39(03):311-316+329.

18. 李明伟.基于C-D生产函数测算ITS对交通畅通性改善的贡献[J].数学的实践与认识,2017,47(07):192-197.

19. 李明伟.“互联网+交通”融合发展的模式及建议[J].信阳师范学院学报(哲学社会科学版), 2017,37(01):61-65.

20. 李明伟.“互联网+”发展的动力和关键要素研究[J].技术经济与管理研究, 2016 (10): 65-69.

21. 李明伟,云俊,官淑琪.基于回归模型的ITS对城市交通畅通性贡献研究[J].数学的实践与认识,2015,45(22):74-80.

22. 李明伟,云俊,刘娜.基于VAR模型的ITS应用效果评价的评价期研究——以北京市ITS为例[J].管理现代化,2015,35(04):115-117.


著作                                      

1. 城市路网结构中ITS的建设模式及优化研究. 北京: 经济科学出版社. 2019.4(独著,21万字),ISBN:9787521802726.

2. 运筹学:原理与应用. 北京: 北京大学出版社. 2012.8 (50.5万字,参编7万字),ISBN: 978-7-301-20934-9.


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